减速机和电机(马达)的集成体，即这两者结合而成的机器叫直流减速电机，这种集成体一般也可以称为齿轮马达或齿轮电机。
那么这类电机的温升过高了应该怎么办呢？
1、定子绕组匝间或相间短路或接地，使电流增大，调损增加而过热。若毛病不严峻，只需从头加包绝缘，严峻的应替换绕组；
2、轴承损坏或磨损过大等，使定子和转子相碰擦，可查看轴承是否有松动，定子和转子是否装配不良；
3、假如电压超越直流电机额外电压10%以上，或低于直流电机额外电压5%以上时，直流电机在额外负载下容易发热，温升增高，应查看并调整电压；
4、笼型转子断条或绕线转子线圈接头松脱，引起维修网电流过大而发热。可对铜条转子作焊补或替换，对铸铝转子应替换转子。
此类电机的主要作用是什么？
降速的同时提高输出扭矩与降低负载的惯量。扭矩输出比例要按电机输出乘减速比，输出扭矩不能超出减速电机上所规定的额定扭矩。降低的惯量为减速比的平方。
