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减速电机投入使用前性能检验

来源:www.yueling.com 时间:2014-04-01 作者:宁波仪表电机厂

  考虑减速电机实际使用工况,使用前的质量检验必须包含以下项目:

  1、短时超载

  减速电机单次使用时间一般不会超过l20秒,同时受车位限制,超载不会太严重,因而只需要在1.2倍额定载荷下,运行3分钟,1.5倍额定载荷下,运行1分钟,无异常现象即可。

  2、防护等级

  停车设备通常建在室外,虽然减速电机本身配有外罩保护,但仍需防尘防水,因而外壳的材料和加工工艺应能保证其防护等级不低于IP44。即能防止直径或厚度大于l毫米的导线或片条触及或接近壳内带电或转动部件,能防止直径大于l毫米的固体异物进入壳内,能承受任何方向的溅水而无影响。

  3、径向力

  减速电机输出轴中部在实际工况中将承受小车1.4kgf的拉力,然后乘以2.5的安全系数(设备起动时短时拉力大于1.4kgf),即减速电机须承受3.5kgf的径向拉力,电机输出轴无有害变形。

  4、制动器担

  停车设备在使用过程中,用户存取车时突然停电,给用户带来不便,因而要求制动器必须可以使用简单工具手动释放,1.5倍额定载荷下,制动器不出现打滑现象,制动力矩大于2.2kgf·m。

  5、交变湿热

  试验模拟减速电机使用环境的最恶劣情况,空气相对湿度不低于90%,环境温度不低于25℃。电机在40℃、6个周期的交变湿热试验后,绝缘电阻测量不小于0.38M Q,l 760V耐电压试验不击穿,无闪烁。

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