顾名思义，齿轮减速电机是电机和齿轮减速箱两大部件的组合体，因此我们在检验的时候，需要分别对电机和齿轮减速箱进行检验。西面就来介绍检验方法及标准，希望大家都能够学会。
目前生产厂家在生产电机时是需要严格按照GB12350-2009的标准生产，其中检验的项目也应该要符合要求，检验项目主要有电流，温升，转速，输出扭矩以及堵转扭矩等。这些项目都应该要符合标准。
齿轮减速箱经过几年的发展，只有几种类型形成行业标准，因此具体的检验方法及标准就没有很统一。一般来说包括以下两大内容：
1、气密性实验：
给齿轮减速箱的内部填充0.5MPa的气压，将其放置于其他介质中(比如煤油)，观察其是否出现冒气泡的情况。只有齿轮减速箱的结构是密封的，润滑油才能持续润滑减速结构。
同时也需要检验以下油封的密封性，齿轮减速箱箱体是否存在沙孔等现象，这些都是可以通过气密性实验检验出来。
2、加载测试：
该测试需要使用到测功机，在测功机上面将齿轮减速箱加载到一定扭矩，加载过程中，需认真观察齿轮减速箱的运转情况。
通过模拟齿轮减速箱是实际工作中的工况，就能够我我们知道齿轮减速箱的满载输出扭矩，噪音等情况，在通过一段时间的测试后，需要检查一下减速结构的磨损情况，通过了解磨损情况，可以让我们测算出齿轮减速箱的大致使用寿命。
随着机械工业的发展，越来越多的用户开始使用齿轮减速电机，可以说该产品在很多机械设备上得到普遍的应用，已经被广泛认知。不过也有一些用户对它不熟悉。了解该产品的优势，可以让你更好的使用它。
1、机械设备上使用该产品，可以有效降低转动惯量，在降低转动惯量时是有规律的，一般是以速比的平方降低，从而可以帮助用户及时控制起停和变速。
2、该产品可以增大了扭矩，简单来说，就是增大输入功率。在需要转动惯量，它可以减小输入电机所需的功率。由于电机价格昂贵，而该产品价格实惠，因此也能够不好租用户节省成本。
3、在传动过程中该产品可以保护电机，运行中齿轮减速箱能够承受较大扭矩，这样在发生过载时传递到电机的数值就比较的低，若直接由电机承担巨大的过载量，容易导致电机损坏。
4、在过载非常大时，齿轮减速箱首先会遭到损坏，齿轮减速箱的维修更换费用比较低廉，如果电机损坏，维修更换费用高昂。
5、在接连负载低速运行时，为了可以满足输出扭矩电流，电机就需要增大，这会影响到电机的散热，同时对就绝缘有更高的要求，而使用该产品，就能够解决这些问题，从而起到节能的作用。
齿轮减速电机的检验方法及标准就介绍完了，在检验时，不管是检验电机还是齿轮减速箱，都需要严格遵守行业规定的方法和要求。
