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电磁调速电机的日常维护和故障处理

作者:宁波仪表电机厂 时间:2013-11-25

电磁调速电机的日常维护和故障处理

       电磁调速电机的日常维护
  (1)每天对设备进行巡回检查和点检,检查电机的发热情况,注意电机及电磁滑差离合器的振动等情况,并记录好运行电流、电压,发现问题及时处理。
  (2)对备用设备每周摇测1次绝缘、测量励磁线圈的电阻,确保其阻值在规定范围内。
  (3)每3个月进行1次小修,对电动机、电磁滑差离合器、测速发电机进行吹扫,使电枢与磁极之间的间隙无异常。
  (4)每年进行1次中修,消除设备缺陷。
  电磁调速电动机的故障处理
  (1)电磁离合器在高转速时振动厉害。这是磁极后支撑轴承间隙过大或轴输出端偏心造成的。应把电磁离合器前端盖打开,抽出磁极,更换支撑轴承,检查轴内套有无跑套现象;对电磁离合器输出轴外径和内径进行处理,用酒精把输出轴外径和内径结合处的油及污物清洗干净,然后在结合处涂金属胶;安装轴承后,调整轴输出端横向间隙,使磁极的前后端与电枢在一个中心轴上,从而消除振动。
  (2)起动拖动电动机时输出轴转速不均匀,加负载后转速下降过快。这是磁极线圈和测速发电机损坏的结果。应检查磁极线圈引线与连接端子连线处是否有连接不良而导致接触电阻增大,若有应进行连接处理。对励磁线圈、测速发电机的接线端子与电缆线连接处进行绝缘加强,检修测速发电机,修复损坏部件。
  (3)起动拖动电动机时控制器未通电输出轴即高速运转。这说明离合器输入轴与输出轴之间发生软机械联动故障(此故障多次出现在造气炉条机和锅炉给煤机上)。拆开电磁离合器发现离合器内转子与电枢之间的气隙已被粉尘填满、挤紧,使输出轴与电动机一起转动。经将电枢与磁极内的粉尘清除干净,把因摩擦造成的凹凸不平处打磨平并重新装配好后,离合器开机运行正常。
  (4)电磁调速电动机控制系统故障,应根据参数变化进行判断,用万用表测量励磁线圈直流电阻,当电阻值接近于0或无穷大时证明线圈损坏,阻值变化较大证明线圈对地或匝间短路,应进行线圈绝缘处理或更换线圈。
  (5)DCS不能自动控制。应先把开关切换到手动位置,看能否进行转速控制,如正常,应测量与DCS相连接的输入、输出参数,若输入参数异常,输出参数正常,则故障来自DCS;若输入参数正常,输出参数异常,则故障来自控制器V/I变换器。

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