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新闻资讯

突然短路对电机的伤害

　　电流的最大瞬时值可能达到额定电流的20倍左右，必然要对电机本身和电力系统带来不利影响。由于冲击电流持续的时间很短暂，一般只有几秒钟，因此冲击电流引起的绕组发热并不严重，经验证明，在突然短路时很少发生绕组受到过热而烧坏的现象。但突然短路产生巨大的电磁力和电磁转矩，对电机的结构有破坏作用，同时定子...

11-09-08

直流电机的拆装

　　直流电机的详细拆装步骤如下：　　①拆除电机的所有接线，同时做好复位标记和记录。　　②拆除换向器端的端盖螺栓和轴承盖的螺栓，并取下轴承外盖。　　③打开端盖的通风窗，从各刷握中取出电刷，然后再拆下接在刷杆上的连接线，并做好电刷和连接线的复位标记。　　④拆卸换向器端的端盖。拆卸时先在...

11-09-07

电机轴承过热

　　 1.电机轴过热故障的原因　　①润滑脂过多或过少；　　②油质不好，含有杂质；　　③轴承与轴颈或端盖配合不当(过松或过紧)；　　④轴承内孔偏心，与轴相擦；　　⑤电机端盖或轴承盖未装平；　　⑥轴承间隙过大或过小；　　⑦电机轴弯曲。　　 2.电机轴过热故障解决方法 ...

11-09-05

数码变频发电型电机

　　数码变频发电型轮毂电机的特点是：效率高，软启动，定量供给能量，加减速时间可设定，从而使电池常处于激活状态，可延长电池使用寿命。　　数码变频电机采用数码变频技术，具有超宽频率、超低噪声、健康环保等特点，其性能远远超过以往传统电机。相比较之下，数码变频电机有省电、节能、静音等功效，可有效节能2...

11-09-01

有刷电机常见故障与检修

　　有刷电机常见故障为碳刷和换向器的故障，此外还有不启动、运转失常、过快、过慢、怪声、火花等。有刷电机碳刷磨损会造成电机时转时停，这时应更换碳刷。换向器出现故障会造成电机乏力或时转时停，严重时造成电机不转，需更换换向器。　　 1.碳刷的检修　　检修碳刷前先判断碳刷是否损坏，可询问用户一年...

11-08-30

电机的保养与组装

　　电机的保养　　一般是对电机内部的轴承、齿轮补加润滑油，提高其运转速度，并减小电机运行的噪声。有刷电机如果碳刷磨损，还需要更换碳刷。另外还要清除碳粉，清洗换向器表面，磁钢表面等。　　电机的组装　　组装电机时要保持电机内干净清洁。电机转子与定子的径向间隙叫气隙(空气间隙)，一般...

11-08-29

新型无传感器无刷电机

　　目前新型无传感器无刷电机已投入市场，其驱动控制系统有以下优点。　　 1.省去了电机内部容易损坏的霍尔传感器　　目前的电动自行车直流无刷电机内部安装有霍尔位置传感器，用来检测电机的转子位置，控制系统根据传感器提供的转子位置信号来控制电机的运转。霍尔位置传感器不耐高温、怕静电，电机接错线...

11-08-26

破坏性实验

　　①工作环境在8～9A的状态下是平地滑行放电电流，工作24h后检查其电机结果。　　②工作环境在12～14A的状态下，是普通的爬坡电流，至少连续工作2h以上，电机的温度不应超过90℃。 ...

11-08-24

电机的检查、测试项目

　　车用直流电机的测试项目着重于性能方面，在性能检测中发现问题后，再进一步检查、测量，如绕组、换向器、轴承以及转子和电枢中心偏斜率、气隙等。力学和特性方面的检测项目应当包括转矩、转速、效率、时间常数、堵转电流等。　　 1.电机转速测量　　在测功仪上接通电源，首先空载1h，让电机和齿轮正常...

11-08-23

电机结构形式的选择

　　 1.电机机壳　　电动自行车用电机多采用外转子结构，对有刷电机采用转子铁芯铸铝结构，对无刷电机则采用导磁性好的钢质机壳，辐条固定在机壳筋板上。这种结构的优点是维修方便，维修时即使不取下辐条也可拆开电机。但存在两个问题：其一是端盖紧固件松开或滑脱后会导致掉盖，对骑行者的人身安全造成一定危害...

11-08-18