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电动自行车保养和零部件保修

作者:宁波仪表电机厂 时间:2011-07-12
 

(1)整车保养买车后骑行一个月至半年,可以到销售商店免费保养一次,不同厂家的产品有不同时间规定。(2)对于零部件保修,不同厂家有不同的规定。以某一公司为例,他们的保修细则规定如下:①电机保修二年(非人为损坏)②控制器、充电器保修一年。③电池保用期为一年(以电池上标注的销售日期为准)④车架断裂、脱焊保修两年;车圈、前叉、车把断裂,~年内给予更换。电镀件3个月内发生爆裂、锈蚀现象,给予更换。烤漆件在3个月内发生起泡、脱落现象,给予更换。⑤因使用不当,人为损坏或自行拆卸造成故障,不属于保修范围,保修范围之外的故障,收取零件及维修费。⑥电器部分出现故障,必须到售出商店维修或与厂方联系。2.使用保养要点中国自行车协会根据厂家和用户的经验总结出善保养、多助力、勤充电三条要点如下:(1)善保养即不要使电动自行车受到意外损害,如不要让积水淹没了电机中心和控制器,起动时先打开电源锁,下车后立即关闭电源开关,轮胎平时要保持充气适量,夏季应避免长时间阳光暴晒,避免在高温、有腐蚀性的环境中存放,前后制动联件要松紧适度。经常注意检查和调整各紧固件的紧固部位。避免引发其他意外事故;车子经常不擦洗,表面布满灰尘和锈迹,其不仅是美观问题,也是化学腐蚀物的媒质和携带者,这是金属构件最忌讳的。(2)多助力理想的使用方法是“人助车动、电助入行、人力电力联动”,省力又省电。电动自行车的续驶能力与车载重量、路面状况、起动次数、风向、气温、轮胎气压等有关,起步时尽量先用脚踏骑行起来,再给电加速。上桥、上坡、迎风和载重行驶务必多用脚踏助力,以避免电池过量放电,影响续驶里程和电池寿命。(3)勤充电这是针对铅酸电池的。勤充电是非常重要的,每次用过之后必须及时充电,使铅酸电池总保持在足电状态。

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