随着汽车舒适性要求的不断提高，近年来国内中高级轿车得到了很快的发展，国产汽车的配置同时趋向中高档化，汽车电机在一辆汽车上安装的数量也越来越多，每辆经济型汽车配备汽车用小电机30台左右，中高级轿车至少配备汽车用小电机50台以上，豪华型轿车配备汽车用小电机近百台。而这些汽车用小电机中汽车用减速电机要占50%以上。
随着汽车电子产业的迅速发展，作为汽车上的关键零部件之一的汽车用小电机，开始向驱动控制的数字化，驱动到数控系统接口的数字化，测量单元数字化方向发展。
汽车用小电机与汽车电子技术相结合，设置内部信号输出功能，不但可以通过MCU 及相应软件系统来完成要求的控制功能，还可以具有位置检测、故障监控、自诊断等其他功能。
这些汽车用小电机同时带有减速、过载过流保护、EMC功能，压差平衡全密封透气技术。
目前在十二.五计划要求大力度提高制造业的水平政策背景下，开发这类高性能汽车用减速电机，在市场需求和提升产品技术性能上来看都是十分需要的。同时也为汽车用小电机产品提供了大有可为的巨大发展空间。
汽车产业作为我国支柱产业，发展迅速，同时汽车电机、汽车电子零部件全球采购趋势增强，汽车用减速电机也将在汽车环保、节能、舒适等方面扮演重要角色。
汽车用减速电机作为一种机电一体化产品，可以将一些原来要手动操作的子系统由机械装置改为电机驱动，从而实现汽车控制装置的机电一体化。
